रांची से हैदराबाद, अहमदाबाद, हरिद्वार और ऋषिकेश के लिए नई ट्रेन सेवाओं के प्रस्ताव रेलवे बोर्ड के पास पहुंचे। कई ट्रेनों को दैनिक करने की मांग भी उठी।
Railway Update रांची: झारखंड के रेल यात्रियों की लंबे समय से चली आ रही मांगों को अब नई गति मिलती दिखाई दे रही है। कोलकाता में आयोजित जोनल रेलवे यूजर्स कंसल्टेटिव कमेटी (जेडआरयूसीसी) की बैठक में रांची और झारखंड से जुड़ी कई महत्वपूर्ण रेल सेवाओं के प्रस्ताव रेलवे अधिकारियों के समक्ष रखे गए। इनमें नई ट्रेनों के परिचालन, मौजूदा ट्रेनों के फेरों में वृद्धि तथा लंबित रेल सेवाओं को शुरू करने की मांग प्रमुख रही।
बैठक में सदस्यों ने रांची से देश के विभिन्न प्रमुख शहरों के लिए सीधी रेल सेवा शुरू करने की आवश्यकता पर जोर दिया। रेलवे अधिकारियों ने कई प्रस्तावों को रेलवे बोर्ड के समक्ष भेजे जाने की जानकारी दी।
Key Highlights:
जेडआरयूसीसी बैठक में रांची से नई ट्रेनों की मांग उठी
हैदराबाद, अहमदाबाद, हरिद्वार और ऋषिकेश के लिए प्रस्ताव भेजे गए
हटिया-पुणे और हटिया-एलटीटी एक्सप्रेस को दैनिक करने की मांग
रांची-लोहरदगा मेमू के फेरों में बढ़ोतरी पर सकारात्मक संकेत
कई प्रस्ताव रेलवे बोर्ड के विचाराधीन
Railway Update: हैदराबाद, अहमदाबाद और हरिद्वार के लिए नई ट्रेनों की मांग
बैठक में रांची से हैदराबाद के लिए सीधी ट्रेन सेवा शुरू करने का मुद्दा प्रमुखता से उठा। अधिकारियों ने बताया कि रांची से चेर्लपल्ली के बीच विशेष ट्रेन चलाने का प्रस्ताव पहले भेजा गया था, लेकिन उस पर सहमति नहीं बन सकी।
इसके अलावा रांची से अहमदाबाद के लिए सूरत मार्ग से नई ट्रेन चलाने का प्रस्ताव भी रेलवे बोर्ड को भेजा गया है। वहीं उत्तराखंड जाने वाले यात्रियों की सुविधा के लिए रांची से हरिद्वार और ऋषिकेश के लिए सीधी रेल सेवा शुरू करने की मांग भी रखी गई है।
Railway Update: कई ट्रेनों को दैनिक करने की उठी मांग
बैठक में हटिया-पुणे एक्सप्रेस को प्रतिदिन चलाने की मांग दोहराई गई। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि यह मामला फिलहाल रेलवे बोर्ड के विचाराधीन है।
इसके साथ ही हटिया-लोकमान्य तिलक टर्मिनल एक्सप्रेस को दैनिक करने का प्रस्ताव भी रखा गया। अधिकारियों ने बताया कि यह ट्रेन ब्रजराजनगर और रायपुर के बीच अत्यधिक व्यस्त रेलखंड से गुजरती है, फिर भी इस संबंध में रेलवे बोर्ड को पत्र भेजा गया है।
Railway Update: मेमू सेवाओं के विस्तार पर सकारात्मक संकेत
रांची-आरा ट्रेन को प्रतिदिन चलाने की मांग पर रेलवे ने स्पष्ट किया कि राजबेरा-गया रेलखंड पर अत्यधिक यातायात दबाव होने के कारण फिलहाल यह प्रस्ताव व्यावहारिक नहीं है। वहीं राउरकेला-रांची-जयनगर ट्रेन को दैनिक करने की मांग पर मार्ग क्षमता और राउरकेला टर्मिनल की तकनीकी सीमाओं का हवाला दिया गया।
हालांकि रांची-लोहरदगा मेमू ट्रेन के फेरों में वृद्धि और नई मेमू सेवा शुरू करने के प्रस्ताव पर अधिकारियों ने सकारात्मक रुख दिखाया। उन्होंने कहा कि रैक की उपलब्धता के आधार पर इस दिशा में विचार किया जाएगा।
झारखंड के यात्रियों को अब उम्मीद है कि रेलवे बोर्ड इन प्रस्तावों पर जल्द निर्णय लेकर राज्य को बेहतर रेल कनेक्टिविटी की सौगात देगा।
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