Patna Ring Road: बिहार की राजधानी पटना के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित रिंग रोड प्रोजेक्ट पूरा होने की दिशा में एक बड़ा कदम आगे बढ़ा है। केंद्र सरकार ने इस प्रोजेक्ट के आठवें और अंतिम चरण को मंज़ूरी दे दी है। लगभग 150 किलोमीटर लंबे इस महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत ₹16,000 करोड़ है।
दो दशक पुराने सपने को मिली गति
पटना रिंग रोड (Patna Ring Road) का विचार पहली बार 2005 में आया था। इसके बाद, कई साल सर्वे, तकनीकी मंज़ूरी और विभिन्न प्रशासनिक प्रक्रियाओं में बीत गए। अब, अंतिम चरण की मंज़ूरी मिलने के साथ ही, प्रोजेक्ट को पूरा करने का रास्ता काफी हद तक साफ हो गया है।
आठ चरणों में निर्माण
रिंग रोड प्रोजेक्ट कुल आठ चरणों में विकसित किया जा रहा है। कई हिस्सों का निर्माण पहले ही पूरा हो चुका है, जबकि अन्य चरणों पर काम जारी है। अंतिम मंज़ूरी मिलने के बाद, बाकी हिस्सों के निर्माण कार्य में तेज़ी आने की उम्मीद है।
दिघवारा से सराय तक बनेगा अंतिम हिस्सा
प्रोजेक्ट का अंतिम चरण दिघवारा और सराय के बीच विकसित किया जाएगा। लगभग 30 किलोमीटर लंबे इस हिस्से की अनुमानित लागत ₹1,500 करोड़ है। यह गंगा के उत्तर में स्थित कई प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ने का काम करेगा।
कई ज़िलों को सीधा लाभ
रिंग रोड के पूरा होने पर कन्हौली, शेरपुर, सराय, कच्ची दरगाह, बिदुपुर, चकसिकंदर, दिघवारा और दीदारगंज जैसे क्षेत्रों में कनेक्टिविटी में काफी सुधार होगा। इससे न केवल राजधानी पटना में, बल्कि वैशाली और सारण ज़िलों में भी विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
ट्रैफ़िक जाम से राहत
राजधानी में लगातार बढ़ते ट्रैफ़िक दबाव को देखते हुए, यह प्रोजेक्ट बहुत महत्वपूर्ण माना जा रहा है। रिंग रोड के तैयार होने पर, दूसरे ज़िलों से आने वाले भारी वाहन सीधे इस रास्ते का उपयोग कर सकेंगे; इससे शहर के भीतर ट्रैफ़िक जाम कम होगा और आवागमन बहुत आसान हो जाएगा।
सड़क नेटवर्क को मज़बूत करना
विशेषज्ञों का मानना है कि यह प्रोजेक्ट बिहार के सड़क नेटवर्क को काफी मज़बूत करेगा। रिंग रोड राज्य के कई राष्ट्रीय और प्रमुख राज्य राजमार्गों को आपस में जोड़ेगा। इससे माल ढुलाई, औद्योगिक गतिविधियों और क्षेत्रीय विकास को भी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
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