Rail Safety Boost: रांची रेल डिवीजन में शुरू हुआ ‘कवच’ System सर्वे, ट्रेन सुरक्षा मिलेगी मजबूत

रांची रेल डिवीजन में स्वदेशी ‘कवच’ ट्रेन सुरक्षा प्रणाली लगाने की तैयारी तेज, सर्वे शुरू। दुर्घटनाएं रोकने और टक्कर बचाव क्षमता में बड़ी बढ़ोतरी होगी।


Rail Safety Boost रांची: भारतीय रेलवे द्वारा स्वदेशी स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली ‘कवच’ को विस्तार देने की प्रक्रिया जारी है। इसी क्रम में रांची रेल डिवीजन में कवच प्रणाली स्थापित करने के लिए सर्वेक्षण कार्य आधिकारिक रूप से शुरू कर दिया गया है। यह कदम रेल सुरक्षा को नई मजबूती देगा और ट्रेन दुर्घटनाओं की संभावना को न्यूनतम करेगा।

Rail Safety Boost: क्या है ‘कवच’ – कैसे बढ़ेगी सुरक्षा
रेलवे अधिकारियों के अनुसार कवच एक स्वदेशी ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन (ATP) सिस्टम है, जिसका मुख्य उद्देश्य टक्कर रोकना है। यह प्रणाली लोको पायलट को गति सीमा पार करने या सिग्नल को अनदेखा करने पर तुरंत चेतावनी देती है और यदि पायलट प्रतिक्रिया न दे सके, तो सिस्टम स्वयं ट्रेन की गति नियंत्रित कर उसे रोक सकता है। यह तकनीक रेडियो कम्युनिकेशन और उन्नत सिग्नल प्रोसेसिंग के जरिए काम करती है।


Key Highlights

● रांची रेल डिवीजन में ‘कवच’ प्रणाली के लिए सर्वेक्षण शुरू

● स्वदेशी Automatic Train Protection System – दुर्घटना रोकने की क्षमता

● लोको पायलट को रीयल-टाइम चेतावनी, प्रतिक्रिया न होने पर ट्रेन स्वयं रुकेगी

● सेफ्टी इंटीग्रिटी लेवल-4 प्रमाणन, 160 kmph स्पीड तक अनुमोदित

● कवच प्रणाली 1563 किमी के कई रूटों पर लागू की जाएगी


Rail Safety Boost: इंटीग्रिटी लेवल-4 प्रमाणित – 160 kmph तक ट्रेनें सुरक्षित
कवच प्रणाली सेफ्टी इंटीग्रिटी लेवल-4 प्रमाणित है, जो विश्व स्तर पर सर्वोच्च श्रेणी माना जाता है। इसके लागू होने से आमने-सामने की टक्कर, पीछे से टक्कर और मानवीय त्रुटियों से जुड़े जोखिम काफी कम होंगे। सिस्टम 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार तक के ट्रेनों को सुरक्षित संचालन की क्षमता प्रदान करता है।

Rail Safety Boost: इन रूटों पर लगाई जाएगी कवच प्रणाली
रांची, आद्रा, खड़गपुर तथा चक्रधरपुर मंडलों में विभिन्न रूटों पर कवच प्रणाली लागू की जाएगी। इसमें शामिल प्रमुख रेल सेक्शन हैं

  • रांची-टोरी सेक्शन

  • खड़गपुर-आद्रा सेक्शन

  • आसनसोल-आद्रा-चांडिल सेक्शन

  • पुरुलिया-कोटशिला-मुरी सेक्शन

  • कोटशिला-बोकारो स्टील सिटी सेक्शन

यह पूरा नेटवर्क लगभग 1563 किलोमीटर के विस्तार में फैला हुआ है। रांची रेल मंडल के डीआरएम करुणानिधि सिंह ने कहा कि रेलवे की सर्वोच्च प्राथमिकता यात्रियों की सुरक्षा है और कवच जैसी प्रणाली देशभर में लागू की जा रही है।

Saffrn

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